Opmerkingen

Is vreemdgaan veroorlooft? Velen roepen nee, ik zeg ja. Er staat namelijk een Volkswagen op het Podium. Maar dan wel een iconische, namelijk een heel echte Golf VR6.

Deze origineel Nederlands geleverde auto in onverprutste staat met een lage gedocumenteerde kilometerstand is met zorg bereden en onderhouden, en dat is hem aan te zien. Er is een nieuwe teller ingekomen bij 35.799km; met de afgelezen kilometerstand komt het totaal dan uit op slechts 132.935km.

De historie is voor het grootste gedeelte in beeld. Geleverd door Volkswagen-dealer Muntstad aan een financieel adviseur in Egmond aan Zee. Bijtelling op basis van CO2-uitstoot bestond nog niet!

Na bijna 5 jaar, in 1999, is de auto doorgegaan naar een meneer en mevrouw in Alkmaar. Deze hebben volop genoten, want deze hebben hem 13 jaar in bezit gehad. Ik vermoed dat dit zijn 'redding' is geweest omdat hij niet in verkeerde handen gevallen is.

In 2012 is de auto in bezit geweest van iemand uit Schoorl. Deze heeft de auto in 2013 van de hand gedaan en met een kleine omweg is hij terechtgekomen bij een liefhebber pur sang.

De carrosserie is uitgevoerd in de prachtige blauw/paarse kleur Mystic Blue (LC5L). Overdag vol in kleur, 's-avonds lijkt het wel zwart! De prachtige originele BBS-wielen zorgen voor een perfecte “Period Correct Look”.

De bekende pijnpunten zoals dorpels en distributieketting zijn al aangepakt. Er is een nieuwe APK op de auto afgegeven. De VR6 heeft minimale gebruikssporen.

Maar wat is de betekenis van VR6 eigenlijk? Welnu, de constructeurs van Volkswagen wilden een grote motor in een compacte auto bouwen echter was dit door de beperkte ruimte tot dan toe onmogelijk. Samen met Ferdinand Piëch werd er gewerkt om de V6 motor compacter te maken wat resulteerde in een V6 motor met een uitzonderlijk kleine blokhoek van slechts 15°. Deze kleine blokhoek maakte het mogelijk om één cilinderkop voor beide cilinderbanken toe te passen waardoor men een aanzienlijke ruimte kon besparen. Volkswagen noemde het de "VR-motor", de “V” vanwege het feit dat de cilinderbanken een “V”-vorm vormen en de “R” komt van het Duitse "Reihenmotor" (lijnmotor).

Het is een feest om met deze auto te mogen sturen aangezien je keer op keer getrakteerd wordt op een prachtige symfonie van de roffelende 6-cilinder in het vooronder zodra je het gaspedaal beroert. De krachtige motor met 174PK zorgt voor een meer dan aangename versnelling gecombineerd met het heerlijke, maar vooral verslavende geluid van deze soepel 6-cilinder een autoradio aan boord letterlijk overbodig maakt. Het is dan ook niet voor niets dat de VR6 in de top tien staat van motoren die het mooiste motorgeluid produceren.



Hoewel aan de informatie van deze advertentie de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kan Auto-Podium niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook. Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u contact opnemen met Auto-Podium.

In sommige gevallen wordt voor het verkrijgen va de verstrekte informatie diverse websites geraadpleegd waarvan de juistheid niet altijd te controleren is. Indien u hier vragen over heeft kunt u contact opnemen met Auto-Podium.